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为求掌握机器理解的技术，西方工业国家不惜工本、不遗余力，迄今整整研究了五十年，但都没有任何突破。原因很简单，西方所使用的拼音文字中，不具备字义的基因，以致无机可寻。 人类对语文理解的过程牵涉极广，不可能在此一一详说。为了略释众疑，下面我略举数例，介绍一些相关的应用流程和条件，以供参考。 １，概念表达： 释文：“表”－会意字，上衣也，引申外层可见 可示的征象、讯息也。 “达”－前缀：◆，乍行乍止，行为。 字身：大羊，美也，有福也。 ＊行为顺畅，有利，目的完成， 到也。 定义：以可示的征象完成目的，使知也。 人类文明史上，仅有两种表达概念的方式： 一为音符式；一为图形式。因为人类所赖的沟通 接口，只有声音与图形。声音易学易用，起源自 动物求偶及宣示领土之本能。而图形繁复难行， 最近的考古资料显示，克罗马侬人在其居住的洞 穴中，曾制作了大量的壁画，这已是近十万年的 事了。 过于简单或复杂都不是理想的结构，简单符 合人性需求，却牺牲了功能；复杂为人所畏，不 到不得已，是人所不取者。声音的易学易用发展 出音符概念，当今泰半的语文属拼音语系，其优 点为容易使用、利于发展贸易。 只有中国早就采用较音符复杂、而较图形简 单的“形声”概念系统。只惜国势未张，中国人 不自知其福。须知易学易用固为生存之道，然进 化之过程，必朝向更高的方向发展。而更高的功 能，则绝非简单的工具所能企及。 概念是以一些象征性的符号，代表经验认知 中某些概略的因素，人在思维时，这种代表性的 符号，就可以透过网络接口，将其经验认知因素 逐一展开。 举例而言，飞机为一概念，而此一概念为“ 飞”与“机”所组成。但是飞机所代表的因素极 多，在网络接口上，仅以体用因果为例，简示如 下： 静态体：“形”－巨大，有翼。“质”－金属， 重而坚。“性”－科技产品 。 静态用：“形”－能载人、物。“质”－安全可 靠。“性”运动于远距离。 动态因：燃烧汽油，动力大，因空气浮力而运动 于空中。 动态果：节省时间，代价高，经济价值高，危险 性大，出事率低。 假定思维主题为“渡过十天假期”，而由“ 坐飞机去旅行”驱动的认知，根据概念表达的先 后次序（在此仅分析与飞机有关者），将网络介 面展开如下： 坐───◆选择对象及方式 ◆将臀部（身体）置于……◆稳定舒适态 ◆等待 飞机┬─◆所选择之对象 ◆将臀部置于座位上 ◆稳定舒适 ◆目的地 ├─选择原因：此交通工具速度快，在空中运动。 （经验） │ ├联想性－－其它交通工具之经验。 （经验） │ ├安全性－－危险，查经验资料－死亡机会－小。 （判断） │ ├价值性－－价值－高，代价－高。 （判断） │ ├必要性－－仅有十天时间，往返要有效率。 （判断） │ ├目的性－－旅行－平安，环境变化刺激心态改变。（判断） ├判断可行┘ 去─┴─选择飞机可达之处。 旅行──目的。 再如把“车”当作一封闭系统，寻找“车” 与其它概念的构词关系，则可视常识为基因，前 后承接为接口，分析如次： 前系统：代表性质，功能分类等。 如：大军汽火风牛马战机礼专挽轻等。 本系统：“车” 后系统：属性分类，定义定性等。 如：头尾门灯椅身座票牌厢祸店资等。 上系统：应用处理，控制操纵等。 如：开驾错倒洗乘租买赛御翻转寄等。 下系统：所属概念，引申概念等。 如：如轮辖轴轭辆辙辕轗转轿轖輘等。 知识具有能量，将其能量分解，即有实用功 效。知识能量结合成四种模块形式：概念模块、 结构模块、知识模块、系统模块。分解这四种模 组，就可以得到知识的能量。 概念模块，在汉字即为常识结构，如为拼音 文字，则尚须在概念模块之外，另行建立常识结 构。常识结构之难度远大于任何一种知识，盖知 识有一定的范畴，而常识则无从限制。若无常识 做基础，语言文字只是一些无机的符号，对人毫 无意义。 汉字最大的价值，就在于图形符号与“象” 的常识结构上。只要熟习取象的本旨，以及形声 的扩充规律，汉字本身就是字典，外加一整部百 科全书。一般说来，中国人只要略识“之无”， 就小有常识，正是这种微妙的模块之功。 ２，概念模块： 释文：“模”－前缀：木，树木。 字身：莫，草中见日形。 ＊初民以木为定形之物，以拟所 见之形，引申为标准的范式。 “组”－前缀：纟，细丝。 字身：且，又也。 ＊细丝交互联结，系统间配合为 一体，量词。 定义：以一系统之固定形式应用于其它系统者。 人生有限而宇宙无穷，以有限理解无穷，本 系不可能的任务。经过人类数十万年的摸索，终 于发现一种以简驭繁的法则，即以简单的讯息， 代表含糊的常识经验认知，是称“概念”。若以 概念为经，常识经验为纬，彼此交错衔接成为一 个模块，这种模块即为“概念模块”。 以汉字为例，概念与常识的关系非常密切， 兹简述如下： ◆概念代表多数常识：即将概念做为索引或目录。 ◆概念代表某一常识：是称等效式，一个概念代表 一种常识。 ◆概念等于常识：此观念来自汉字图形文字之“六 书”法则。 ◆辨识概念因子：文字中已具辨识之定义： 如前缀：日月与光热有关；目与视讯有关。 金木水火土为性质分类。 牛马犬鸟鱼为生物分类。 门户车舟穴为机能分类。 刀矛弓矢贝为用途分类。 骨肉皮毛髟为组织分类。 手足口彳走为行为分类。 ◆认识概念因子：汉字系以少数概念，结合成 为“词组”，词组产生模块认知，即功能、 控制、变化、情况、利害等所具有的能量。 如“火车”是一个概念，而“火车是交通工 具”则为常识。 “火车”之概念为：“火”为动力，“车” 为交通工具。 而火的动力及交通工具的性质则为知识。 ３，结构模块： 结构模块由概念模块构成，将概念模块组合 成“句子”。句子是一系列常识的综合，经常代 表着某种知识，或者称做有系统的常识。 句子可以视为一组连结的系统，由本态系统 、连结系统及终态系统三者构成。 本态系统可以是任何系统，连结系统则必须 与本态有接口关系，终态系统多属因果关系，如 非因果之陈述，则可从缺。 “句子”＝本态系统＋连结系统＋终态系统 概念是由基本的、不可分割的因子所组成， 源自刺激，其中包括外来的能量变化、内在的经 验认识等等。刺激又有各种不同的性质，在不同 情况下有不同的认知。句子就是要界定概念所不 能代表的各种情况，以表达其本态或终态认知。 概念结构是多层次的组合，纵横结成网络， 当网络聚合为一“交集”时，人始能认知各概念 间的关系。聚合有其必然的过程，过程的长短会 影响网络电势的强弱。时间短效率高，时间长则 电势减弱，无法聚焦。 因此，概念最有效的应用方式，必是在电势 尚未减弱前，聚焦完毕。所以句子不宜太长，人 对超过十个概念以上的句子，常常要重复思考， 否则不能理解。 连续的系列常识，始能组成由简单到复杂的 知识，唯有整个系统架构完成后，知识才能成为 一个体系。用“文法学”的术语来说，是以字组 成词，词组成句，句组成段，各段组成篇章，始 成知识。 本态及终态系统各代表一种性质或状态，所 有的概念皆能适用。连结系统如涉及因果，则属 动作行为等“主观动态”类概念，否则必为“客 观－抽象－定义－语法”类。 在系统观之立场，文句系以本态系统为天， 终态为地，连结为人。以天为大范围，由人界的 变化，以与地界合为一体。但在表达中，各系统 又可细分： 例一：以“坐飞机去旅行”说明如次： 天：本态 坐飞机 天： （某人）－－省略 人： 坐－－－－－行为，主观认知 地： 飞机－－－－本态 人：连结 去 天： 人： 去－－－－－行为，主观认知 地： 地：终态 旅行 天： 人： 旅行－－行为终态，主观认知 地： 例二：分析“本文之主旨在于阐明知识模块之应 用”： 天：本态 本文 之 主旨 天： 本文－－－－本态 人： 之－－－－－属性 地： 主旨－－－－属于本态 人：连结 在于 阐明 天： 在于－－－－连结本态 人： 阐明－－－－主观认知 地： 地：终态 知识模块 之 应用 天： 知识模块－－终态之本 人： 之－－－－－属性 地： 应用－－－－终态之果 此外尚有句子的结构关系，略举数例如次： ◆代表因、果及体、用关系者： “因为，所以”、“故此”表因果关系。 “得以，可以”兼具因果及体用关系。 “把，用于”则为体用关系。 ◆结构的等效关系： “是、为、系、等于、相当于……”等概念。 “你、你、我、他……”等人称代名词，及“ 这个、那些……”等指示代名词。 “和、及、与……”等连接词。 ◆结构的从属关系： “有、属于、的、之……”等界定前后关系者。 ◆结构的状态关系： 如果结构功能为动作表现，则前者为始态，后 者为终态。 如“逃脱”及“脱逃”两个概念结构，都由“ 逃”及“脱”所组成，前者为始态，表示开始 逃，后者为终态，表示脱离了逃的状况。也就 是逃的目标达成了，这是因为概念“脱”具终 止因子之故。 后者以“脱”为始态，开始为“脱离”某一情 况，终态为逃的动作。脱虽具有终止之概念， 但在始态时仅表示终止前一状态，逃不具终止 概念，故而尚在继续“逃”。 再若“稳不稳”等各种肯定加否定的概念，是 表示相对状态，代表在此两种相对的认知中， 任何一个尚不明确的灰色区域。 ◆结构的程度关系： 所有的“相对概念”，如“大、小，快、慢， 软、硬，高、低”等，如果作为始态，表示为 一时、空、质、量、数等性质的概略程度。如 ：“快”跑，“好”吃，“高”山，“近”利 等。 如“死打”及“打死”，“打”无终止概念， 而“死”具终止概念，且属完全终止。若以“ 死”为始态，则表示严重程度。至于是否已“ 打死”，则必须另行陈述。 若需要强调此一程度，则再应用其它的程度概 念如：“很”快，“非常”好，“够”高，“ 不”近，“一味”死打等。 ◆结构的数量关系： 为了更明确地表达，则需采用“数量概念”， 数量概念有二：一为数值，一为性状。概念的 应用弹性越大，其效率越高，故数值与性状分 别使用，远比结合为不可分的单一概念有利。 以“人”为例： 一“人”－－未加性状，单指“人”，数量为 一，无特殊意义。 一“个”“人”－－性状为“个”，指人的“ 整体”。 一“群”“人”－－性状为“群”，指很多人 聚集之状。 一“堆”“人”－－性状为“堆”，指很多人 “堆”在一起状。 一“车”“人”－－性状为“车”，指范围为 一车之中。 一“家”“人”－－性状为“家”，范围为一 家。 一“条”“人命”－性状为“条”，其中之“ 人”用以界定“命”。 性状类为界定性质、状态的概念，与数值概念 结合，可表达更多的属性。 ◆结构的时、空关系： 如“前、后、左、右、上、下、内、外、中、 里……”等。 ◆结构的性质关系： 物有物性，以物质代表之： “木制”为：以“木”质为原料，“人造之”。 事物有分类，以类性代表之： “车厢”为：“车”之“厢”。 ◆尚有其它多种关系，兹不细列。 ４，凡例： 下文以“快去把那份资料印出来”为例，说 明此接口的操作情形：（暂略去情绪累积部份， 因单独一两句话，不能构成累积条件。另外，汉 字具有动画的蒙太奇效应，是依视觉顺序进行， 最宜连续感知）。 假定计算机之〔立场〕＝处于等待指令状况。 则计算机之〔目标〕＝完成“快去把那份资料印 出来”。 计算机之〔判断〕＝目标达成为止。 分析数据库： “我”＝计算机 “对方”＝谁？ 调出“谁”的资料，以供判断 参考。 逐字分类：（括号内代表计算机之执行态。） 快＝心部，属于心态，夬者决定，心中 决定需速也。 去＝动向。 （快去＝计算机立即执行） 把＝手部，手执。 （下列之执行内容） 那＝邑部，空间。 （指定之对象，与前文有关） 份＝人部，人所分者。 （对象） 资＝贝部，有次序之财。 （有利者） 料＝斗部，以斗计米，整理过者。 （资料＝专用词，计算机贮存者） 印＝◆部，用爪处理者。 （计算机功能） 出＝动向。使露。 （使显示） 来＝木部，树下见人。 （计算机使实现） 再用常识库，参考体用因果关系，根据一定的过 程，即可逐步进行。 计算机随时判断，体＝资料，是否有用＝印出，直 到完成为止。 |
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